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<<返回列表 2018年06月14日

雷诺-日产-三菱同盟协同效益增至57亿欧元


●  同盟年度协同效益增进14%,从2016年的50亿欧元增进到2017年的57亿欧元;

●  同盟成员企业正在售后服务、产品质量、客户完整写意度和业务拓展方面实现进一步融会;

●  同盟再度确认其协同效益目的,到2022年实现凌驾100亿欧元的协同效益。

(2018年6月14日,北京)雷诺-日产-三菱同盟(以下简称“同盟”) 6月13日公布声明,公布其2017年的协同效益继承扩大,到达57亿欧元,比2016年增进了14%。得益于环球抢先的汽车协作伙伴关系,同盟成员节约了开支、增添了支出、低落了本钱,同时正在售后服务、产品质量、客户完整写意度和业务拓展方面实现进一步融会。值得一提的是,那也是三菱汽车到场同盟后并到场协同的第一个完好年份。

最新宣布的协同效益反应了同盟成员经由过程合作而发生的规模经济。2017年同盟的汽车总销量凌驾1,060万辆,成为环球最大的乘用车和轻型商用车汽车集团。

雷诺-日产-三菱同盟董事长兼首席执行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)示意,“雷诺-日产-三菱同盟对每一个成员的生长和利润皆发生了间接、主动的影响。2017年,同盟内三家汽车企业的绩效大幅进步,三菱汽车也正在到场同盟后的第一个完好年份劳绩了果协同而发生的效益。正在将来几年中,我们期望经由过程进步结合工场的利用率,车辆的平台同享和手艺同享,抢占成熟市场取新兴市场,进一步加速同盟的融会,络续提拔协同效益,到2022年实现协同效益凌驾100亿欧元的目的。”

凭据“同盟2022”中期奇迹企图,估计同盟的年度销量目的将正在2022年凌驾1,400万台,正在四个同享平台上消费凌驾900万台的电动车和B级车,并将发动机的同享比例从总量的三分之一扩大到四分之三。

经由过程工程设计部门的融会,同盟成员可同享研发用度和投资,进而进步企业的竞争力,比方,2017年,日产汽车和三菱汽车联合开发了下一代轻型机动车(Kei-cars)。

2017年,同盟的采购部门经由过程零件、装备和东西的集中采购,环球合约洽商和环球工场通用顺序的采购,削减和制止了许多主要本钱的发作。比方,三菱汽车接纳日产贩卖金融和雷诺RCI银行取效劳功用,日产汽车和三菱汽车正在东盟区域的标杆管理和雷诺、日产汽车和三菱汽车正在欧洲、日本及澳大利亚同享备用零件堆栈。

正在消费方面,同盟经由过程正在同享平台上消费差别车型去实现协同效益。比方,达特桑品牌的Redi-Go和雷诺Kwid同享消费平台。同盟借经由过程跨生产线消费实现协同效益,比方,日产汽车位于墨西哥的库埃纳瓦卡工场和西班牙的巴塞罗那工场消费雷诺Alaskan皮卡车型。2017年,车辆运输成本也明显下落,比方日产汽车和三菱汽车经由过程整车的结合装运,将泰国工场的整车运至各自的经销商网点,节约了大量的运输用度。

2017年,雷诺-日产-三菱同盟的轻型商用车整合业务部门的建立将跨平台研发和跨平台消费的效益最大化,为本钱低落和车辆手艺研发带来了协同效益。比方,雷诺取戴姆勒运用日产汽车的平台消费一吨级皮卡。正在轻型商用车业务部门的鞭策下,雷诺-日产-三菱同盟的市场覆盖率增进至77%,涵盖雷诺、日产汽车和三菱汽车的18款车型。

戈恩师长教师示意:“更深条理的融会和络续增进的协同效益,将对雷诺-日产-三菱同盟的临时可持续性生长起到鞭策感化。”-澳门蒲京娱乐


关于雷诺-日产-三菱同盟:

雷诺集团、日产汽车和三菱汽车是环球最大的汽车同盟,同时也是汽车行业中协作最暂且最有效果的跨文明同伴。停止2017年,同盟成员已正在远200个国度贩卖超1,060万辆汽车。为有用提拔竞争力,同盟成员专注于协作并将协同效应最大化。同时,同盟成员借取浩瀚汽车制造商杀青了计谋协作,个中包孕中国的东风汽车和德国的戴姆勒。雷诺-日产-三菱同盟不仅是整排放汽车范畴的领军者,同时络续研发最新的先进技术,并企图正在一系列经济型车辆上搭载主动驾驶、智能网联功用和效劳的车型。

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日产汽车正在中国的生长始于1973年,自上世纪90年月最先,日产汽车正在中国与得了迅猛的生长。日产(中国)投资有限公司作为日产汽车正在华的齐资子公司取日产汽车公司一同管理正在华投资。春风汽车有限公司作为日产汽车取东风汽车公司建立的合资企业,旗下春风日产乘用车公司、春风英菲尼迪汽车有限公司和春风启辰汽车公司离别卖力日产品牌、英菲尼迪品牌和启辰品牌乘用车业务,郑州日产汽车公司则致力于成为轻型商用车(LCV)范畴的专家。2017年,包孕进口车、乘用车和轻型商用车在内,日产汽车正在华销量凌驾150万辆。

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关于日产汽车:

日产汽车是一家具有雄厚产品线的全球性汽车制造商,旗下具有60多款日产、英菲尼迪及达特桑品牌车型。2017财年,日产汽车正在环球的销量凌驾577万台,净收入到达了11.9万亿日元。2017年4月1日,日产汽车宣布了其新中期奇迹企图—“Nissan M.O.V.E. to 2022”,该企图旨在资助日产汽车公司正在2020财年前收益实现30%的增进至16.5万亿元,发生累计2.5万亿日元的现金流。作为“Nissan M.OV.E. to 2022”的一部分,日产汽车公司将凭其环球最为滞销的电动汽车-日产聆风进一步扩大其正在电动车范畴的领军者职位。公司总部设在日本横滨,经营范围掩盖亚洲及大洋洲,非洲、中东及印度,中国,欧洲,拉丁美洲和北美洲六大区域。日产汽车正在环球具有24.75万名员工。1999年,日产汽车取法国汽车制造商雷诺成为计谋合作伙伴。2016年,日产汽车收买三菱汽车34%的股分,雷诺集团、日产汽车、三菱汽车构成了环球最大的汽车同盟,2017年齐同盟销量凌驾1,060万台。

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